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高压开关柜结构的特点

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高压开关柜结构的特点

2019-09-06

开关柜的柜体为组装式结构,开关柜不靠墙安装。高低压成套开关柜柜体分四个单独的隔室:手车室、主母线室、电缆室、继电器仪表室。柜体外壳防护等级IP42,各小室间防护等级IP2X。手车:手车由开关柜的主元件和推进用底盘车组成。手车采用中置式结构,通过一台专用转运车可方便地进行手车进出柜的操作。以:断路器为例:手车的下部为推进用的底盘车,断路器固定安装在底盘车上。底盘车内设置有推进机构,用以实现对断路器手车的进出车操作。

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底盘车内还设置有连锁机构,用以实现断路器和柜体之间的各项连锁。隔室两侧安装了轨道,供手车在柜内移动时的导向和定位。静触头盒的隔板(活门)安装在手车室后侧。手车从断开位置/试验位置向工作位置移动的过程中,遮挡上、下静触头盒的活门自动打开;手车反方向移动时,活门自动关闭,直至手车退至断开位置/试验位置而完全遮挡住静触头盒,形成隔室间有效的隔离。断路器室的门上有观察窗,通过观察窗可以观察隔室内手车所处位置、断路器的合、分闸显示、储能状况等状态。主母线室贯穿联接相邻两柜,用装在柜侧壁隔板上的母线套管支撑固定。全部母线用热缩绝缘套管封闭。主母线和联络母线采用矩,形截面的铜排,分支母线直接联接于静触头盒和主母线之间。如果出现内部故障电弧,柜侧壁的隔板和母线套管能有效防止事故向邻柜蔓延。。手车位置与断路器的联锁:只有当手车上的断路器(接触器)处于分闸状态时,手车底盘车内阻止手车移动的联锁才能解锁,手车才能离开断开位置/试验位置或工作位。只有当手车锁定在断开位置/试验位置或工作位置时,手车上的电气控制回路才能接通,同时手车底盘车内阻止断路器(接触器)合闸的联锁才能解锁,断路器(接触器)才能合闸。当手车处于中间位置时,断路器(接触器)的电气合闸回路和 合闸机械传动系统均被闭锁,断路器(接触器)不能合闸。


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